Die in San José, Kalifornien ansässige MIPS-Company hat kürzlich ihren neuen P8700-Prozessor vorgestellt. Dieser Prozessor basiert auf der RISC-V-Rechenarchitektur und richtet sich hauptsächlich an fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) und Anwendungen im Bereich autonomes Fahren. MIPS konzentriert sich auf die Entwicklung effizienter und konfigurierbarer Rechen-IP, deren Design an andere Chiphersteller lizenziert wird.
Samir Wasim, CEO von MIPS, erklärte in einem Interview mit VentureBeat, dass der P8700-Prozessor darauf ausgelegt ist, die wachsende Nachfrage der Automobilindustrie nach niedriger Latenz und intensiver Datenverarbeitung zu erfüllen. Er bietet herausragende Rechenleistung, Energieeffizienz und Skalierbarkeit. Er betonte, dass sich der Rechenbedarf in Autos mit der Entwicklung der autonomen Fahrtechnologie stetig verändert und von traditionellen Mikrocontrollern zu effizienteren KI-Rechnungen übergeht.
Traditionelle ADAS-Lösungen verlassen sich oft auf die Erhöhung der Prozessorkerne und die Steigerung der Taktfrequenz – eine „Brute-Force“-Methode, die nicht sehr effizient ist. Der P8700-Prozessor hingegen nutzt Multithreading und eine energieeffiziente Architektur, sodass Kunden die Anzahl der CPU-Kerne reduzieren und gleichzeitig die Thermal Design Power (TDP) senken können. Dies ermöglicht OEMs die kostengünstigere Entwicklung von ADAS-Lösungen.
Wasim erwähnte außerdem, dass der aktuelle Automobilmarkt dringend CPUs benötigt, die in Echtzeit große Datenmengen von mehreren Sensoren verarbeiten können, um effiziente KI-Beschleuniger zu unterstützen. Das Multithreading-Design und die speziell für Automobilanwendungen entwickelte Architektur von MIPS bieten Automobil-OEMs ein Hochleistungs-Rechensystem mit niedrigem Energieverbrauch.
Der MIPS P8700-Prozessor befindet sich bereits in der Serienproduktion bei mehreren großen OEMs und arbeitet mit wichtigen Kunden wie Mobileye zusammen. Ein Engineering-Vizepräsident von Mobileye erklärte, dass der MIPS P8700-Kern die Weiterentwicklung im Bereich ADAS und autonomes Fahren vorantreiben und Leistung und Effizienz steigern wird.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der MIPS P8700-Prozessor die RISC-V RV64GC-Architektur verwendet und sich durch Multi-Core-, Multi-Cluster- und Multithreading-Eigenschaften auszeichnet. Bei der Entwicklung wurden die Standards für funktionale Sicherheit berücksichtigt, um die Zuverlässigkeit in Automobilanwendungen zu gewährleisten. MIPS plant, dieses innovative Produkt auf der CES 2025 vorzustellen.
Offizielle Webseite: https://mips.com/
Wichtigste Punkte:
🌟 MIPS stellt den P8700-Prozessor vor, basierend auf der RISC-V-Architektur, spezialisiert auf ADAS und autonomes Fahren in der Automobilindustrie.
🔍 Der P8700-Prozessor verwendet eine effiziente Multithreading-Architektur, die die Anzahl der Kerne reduziert, den Energieverbrauch senkt und die Rechenleistung verbessert.
🚗 Zusammenarbeit mit bekannten Kunden wie Mobileye, um die Entwicklung autonomer Fahrtechnologie voranzutreiben und die Zukunft der Automobilindustrie zu gestalten.
