Xiaopeng Motors CEO He Xiaopeng begrüßte in einem WeChat-Post die schrittweise Einführung von Teslas FSD in China sehr. Er ist der Meinung, dass dies zu mehr Austausch und Fortschritt in der gesamten Branche des autonomen Fahrens führen wird.
He Xiaopeng gab bekannt, dass Xiaopeng Motors im ersten Halbjahr dieses Jahres einen umfassenden Vergleich mit den weltweit besten fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen anstrebt. Dieser Vergleich soll Funktionen, Leistung, Sicherheit und Abdeckung umfassen, mit dem Ziel, in China und weltweit führend zu sein. Er betonte, dass Xiaopeng und Tesla zu den weltweit ersten KI-Unternehmen gehören, die die End-to-End-Technologie großer Modelle für autonomes Fahren eingesetzt und in Serie gebracht haben. Sie sind auch die einzigen beiden Unternehmen, die in der Lage sind, intelligentes Fahren ohne hochauflösende Karten und Lidar zu realisieren und mit einer Softwarelösung weltweit einsetzbar zu machen.
In Bezug auf die globale Einführung fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme erklärte He Xiaopeng, dass er die Standardausstattung der Basis-Hardware, kostenlose Software und häufige OTA-Updates als Schlüssel zum Erfolg sieht. Xiaopeng Motors hat dies mit dem im November 2024 auf den Markt gebrachten Xiaopeng P7+ weltweit erstmalig umgesetzt. Er glaubt, dass technologische Gleichberechtigung dazu führen wird, dass immer mehr Nutzer autonomes Fahren schätzen und darauf angewiesen sein werden.
Darüber hinaus gab He Xiaopeng bekannt, dass die Entwicklung und Erprobung von Xiaopeng Turing AI Fahrerassistenz weltweit im Jahr 2025 beginnen soll. Mit der Hoffnung auf Lockerungen der ausländischen Vorschriften, möchte Xiaopeng Turing AI Fahrerassistenz zwischen 2026 und 2027 globalen Nutzern anbieten.