Tesla ha confirmado recientemente, a través de una oferta de empleo, sus planes para crear un equipo de "operación remota" con el fin de controlar de forma remota su próxima flota de robotaxis. Esta medida es un paso crucial en el camino de Tesla hacia la implementación de su servicio de robotaxis, y se inspira en la experiencia del líder del mercado, Waymo.
Waymo y Tesla presentan diferencias significativas en sus estrategias de conducción autónoma. Waymo utiliza múltiples sensores, incluyendo cámaras y lidar, para operar su servicio de robotaxis comercializado en varios mercados, y utiliza geocercas en sus mapas. En contraste, Tesla confía completamente en cámaras y redes neuronales, planeando entrenar su tecnología para lograr una conducción autónoma completa en cualquier lugar.
A pesar de que Elon Musk, CEO de Tesla, ha criticado repetidamente la estrategia de Waymo por considerarla poco escalable, señalando las geocercas y los problemas de mapeo como sus debilidades, Tesla ha decidido ahora adoptar el método de operación remota de Waymo. Si bien Waymo no es explícito sobre sus capacidades de operación remota, se sabe que sus vehículos pueden enviar alertas de "atasco", permitiendo la intervención de un equipo remoto para solucionar el problema.
En su nueva oferta de empleo, Tesla menciona que la tarea del equipo de operación remota de IA es proporcionar acceso remoto a los robotaxis y a los robots humanoides. Con la continua iteración de la tecnología de IA, Tesla necesita la capacidad de transmitir flujos de datos de baja latencia altamente optimizados a través de medios de transmisión inestables en el mundo real. El objetivo de Tesla es integrar su hardware, firmware y tecnología de back-end para desarrollar un sistema operativo remoto avanzado. Los operadores remotos accederán al mundo de los vehículos a través de dispositivos avanzados de realidad virtual para realizar operaciones complejas.
El puesto anunciado es para un ingeniero de software C++, cuya principal responsabilidad será desarrollar la aplicación que utilizarán los operadores remotos para ayudar en la operación de los robotaxis. Tesla planea desplegar su flota de robotaxis en California y Texas en el segundo trimestre de 2025.
Además, los robots humanoides de Tesla ya están realizando tareas sencillas en sus instalaciones de fabricación, y se espera una implementación a mayor escala el próximo año.
Puntos clave:
🚖 Tesla planea establecer un equipo de operación remota para apoyar su servicio de robotaxis, inspirándose en el éxito de Waymo.
🤖 Waymo y Tesla difieren significativamente en su tecnología de conducción autónoma; la primera depende de múltiples sensores, mientras que la segunda se basa principalmente en cámaras y redes neuronales.
📅 Tesla prevé desplegar sus robotaxis en el segundo trimestre de 2025 y planea expandir el uso de sus robots humanoides.
