El responsable de conducción inteligente de Xpeng Motors, Li Liyun, reveló recientemente por primera vez la hoja de ruta de desarrollo de la conducción autónoma de la compañía, anunciando que planea ofrecer capacidades de conducción casi autónoma en los modelos de la serie Max en 2025, convirtiéndose en el primer fabricante de automóviles en China en establecer una fecha clara para la implementación de la conducción autónoma.
Li Liyun afirmó que Xpeng se encuentra actualmente en "la víspera de la conducción autónoma". Basándose en su firme creencia en la Ley de Escalado (Scaling Law) de la conducción autónoma, Xpeng ha optado por una ruta tecnológica de conducción inteligente puramente visual. Cree que, con la acumulación de grandes cantidades de datos y la continua mejora de la potencia de cálculo en la nube y en el vehículo, el potencial de desarrollo de la conducción autónoma aún tiene un enorme margen de crecimiento.
En cuanto a la estrategia específica, Xpeng equipará de serie la versión Max en sus futuros modelos y planea adoptar una solución puramente visual en su sistema de conducción inteligente AI Turing NGP. Esta elección de ruta tecnológica refleja la inversión y confianza a largo plazo de Xpeng en la tecnología de percepción visual.
La presentación de este ambicioso objetivo marca una nueva etapa en el desarrollo de la tecnología de conducción autónoma en China, y demuestra la determinación de los nuevos fabricantes de automóviles en la exploración de tecnologías de vanguardia.
