Lors du Forum des entrepreneurs de Yabuli 2024 récemment conclu, Zhou Hongyi, fondateur du groupe 360, a exprimé des opinions remarquables. Il a déclaré que dans les deux prochaines années, les grands modèles d'IA seront entièrement « embarqués », ce qui signifie que l'intelligence des voitures augmentera considérablement, passant même de l'étape « stupide » à une véritable ère de conduite intelligente. Les méthodes traditionnelles de conduite autonome, principalement basées sur la rédaction de règles complexes, seront remplacées par des techniques de conduite autonome plus avancées basées sur l'apprentissage.
Zhou Hongyi a ajouté que si l'on pensait auparavant que la réalisation de la conduite autonome et sans conducteur prendrait cinq à dix ans, il estime désormais que ces technologies seront pleinement appliquées dans un à deux ans. Il a souligné que sans le soutien de puissants grands modèles d'IA, les voitures ne pourront pas réaliser de véritables cockpits intelligents et une conduite sans conducteur, et même des performances et une maniabilité exceptionnelles ne suffiront pas à attirer les consommateurs.
En ce qui concerne les différences entre les constructeurs automobiles traditionnels et les nouveaux acteurs du secteur, Zhou Hongyi a déclaré sans ambages que la plus grande erreur des constructeurs automobiles traditionnels comme BMW et Mercedes-Benz était de considérer les voitures comme de simples produits mécaniques, pensant qu'il suffisait d'ajouter quelques fonctions intelligentes à la base mécanique. Les nouveaux constructeurs automobiles tels que Tesla, Huawei, Nio, Xiaopeng et Li Auto, ont quant à eux clairement compris que la voiture est en réalité un ordinateur haute technologie, un produit électronique, voire un produit Internet, les quatre roues n'étant que son enveloppe.