Cainiao a officiellement lancé aujourd'hui son nouveau véhicule autonome de niveau 4 pour routes ouvertes : le Cainiao GT Pro. Ce véhicule représente la première mise à jour et refonte du véhicule autonome de niveau 4 pour routes ouvertes Cainiao GT, lancé en 2024 par Cainiao. Son prix de départ est fixé à 149 800 yuans (y compris le matériel du véhicule et les frais de service technique pendant 5 ans).
Le Cainiao GT Pro a bénéficié d'améliorations et d'optimisations significatives à plusieurs niveaux, notamment en termes d'apparence, d'autonomie, d'optimisation des algorithmes, d'interaction fonctionnelle et d'ambiance technologique, renforçant ainsi la compétitivité du véhicule autonome. Ce véhicule utilise une technologie de conduite autonome de niveau 4, capable de planifier son itinéraire de manière autonome et d'éviter les obstacles, garantissant ainsi une conduite sûre dans des environnements routiers urbains complexes et fournissant un service de livraison express efficace aux points de livraison finaux.
Le Cainiao GT Pro mesure 3694 × 1299 × 2200 mm, possède une autonomie de 180 km, une charge utile maximale de 750 kg et un temps de charge rapide de seulement 1,5 heure. De plus, ce véhicule autonome est équipé d'un espace de chargement de 5 m³, ses composants essentiels répondent aux normes de qualité automobile, il embarque un lidar et 11 caméras, dispose d'une fonction d'interaction lumineuse intelligente et est équipé d'un clavier à code, améliorant ainsi la sécurité et la commodité.
Selon Cainiao, sauf en cas de conditions météorologiques extrêmes, le Cainiao GT Pro peut répondre aux besoins des utilisateurs 24h/24 et 7j/7. Chaque véhicule est équipé d'un système d'assurance et de gestion des accidents complet, et les composants essentiels bénéficient d'une garantie de cinq ans. Tous les véhicules bénéficient également de mises à jour OTA gratuites à vie et d'une connexion internet gratuite.
Le lancement du Cainiao GT Pro marque une avancée significative de Cainiao dans le domaine de la conduite autonome et de la livraison sans conducteur, témoignant de son ambition dans le secteur de la logistique intelligente.
