テスラは最近の求人情報で、間もなく導入予定のロボットタクシーの遠隔操作を行う「遠隔操作」チームの設立を明らかにしました。これは、ロボットタクシーサービス実現に向けた重要なステップであり、市場リーダーであるウェイモの経験も参考にしています。
ウェイモとテスラは、自動運転戦略において明確な違いがあります。ウェイモはカメラやLiDARなど複数のセンサーを使用し、既に複数の市場で商業化されている自動運転タクシーサービスを運営しており、地図上にジオフェンスを設定しています。これに対し、テスラはカメラとニューラルネットワークに完全に依存し、あらゆる場所で完全な自律走行を実現できるレベルまで技術を向上させる計画です。
テスラのイーロン・マスクCEOは、ウェイモの戦略は拡張性に欠け、ジオフェンスとマッピングの問題が弱点だと繰り返し批判してきましたが、今回、ウェイモの遠隔操作方式を採用することを決定しました。ウェイモは遠隔操作能力について明確に説明していませんが、車両から「スタック」アラートを送信し、遠隔チームが介入してデバッグを行うことが知られています。
テスラの新しい求人情報では、AI遠隔操作チームの任務は、ロボットタクシーと人型ロボットへの遠隔アクセスを提供することと記載されています。AI技術の進化に伴い、テスラは不安定な伝送方式を通じて、リアルタイムで高度に最適化された低遅延データストリームの伝送を行う必要があります。テスラはハードウェア、ファームウェア、バックエンド技術を統合し、高度な遠隔操作システムを開発することを目指しています。遠隔操作員は高度なVRデバイスを通じて車両の世界に入り込み、複雑な操作を実行します。
今回の求人はC++ソフトウェアエンジニアで、ロボットタクシーの操作を支援する、遠隔操作員が使用するアプリケーションの開発が主な業務です。テスラは2025年第2四半期にカリフォルニア州とテキサス州でロボットタクシー隊の展開を開始する予定です。
また、テスラのヒューマノイドロボットは、既に製造施設で簡単な作業を実行しており、来年にはより大規模な導入が予想されています。
要点:
🚖 テスラはロボットタクシーサービスを支援する遠隔操作チームを設立し、ウェイモの成功事例を参考にします。
🤖 ウェイモとテスラは自動運転技術において顕著な違いがあり、前者は複数のセンサーに依存する一方、後者は主にカメラとニューラルネットワークに依存します。
📅 テスラは2025年第2四半期にロボットタクシーの展開を開始し、ヒューマノイドロボットの使用を拡大する予定です。
