小鵬汽車の自動運転責任者である李力耘氏は先日、同社の自動運転開発ロードマップを初めて公開し、2025年にMaxシリーズ車種で無人運転に近い能力を提供する計画を発表しました。中国の自動車メーカーとして、無人運転の実現時期を明確に示したのは初めてのことです。

李力耘氏は、小鵬汽車が現在「無人運転の夜明け」にあると述べています。自動運転のスケーリング則（Scaling Law）への揺るぎない信念に基づき、小鵬汽車は純粋なビジョン（視覚）による自動運転技術路線を選択しました。彼は、大量データの蓄積とクラウドおよび車載コンピューティング能力の継続的な向上により、自動運転の可能性は依然として非常に大きいと考えています。

小鵬 ライブ

具体的な戦略として、小鵬汽車は将来の車種にMaxバージョンを標準搭載し、AI搭載のTuring自動運転システム（NGP）で純粋なビジョンソリューションを全面的に採用する計画です。この技術路線の選択は、小鵬汽車がビジョンセンシング技術に長年投資し、自信を持っていることを示しています。

この野心的な目標の発表は、中国の自動運転技術開発が新たな段階に入ったことを示しており、新興自動車メーカーの先端技術探求への決意も示しています。