上海浦東で開催された発車式で、上海市高級自動運転先導区は、30台の智己L6からなるデータ収集車隊を迎え入れました。この車隊は、自動運転大規模言語モデルのトレーニングデータを提供するという重要な使命を担い、上海におけるスマートコネクテッドカー分野における新たな一歩を象徴しています。
上海市経済情報化委員会の湯文侃副主任は、式典で上海がAIによる「模塑申城」という壮大な青写真を描いていることを説明しました。彼は、「単車知能を基礎とし、車路雲協調を重要な支えとする」ことを技術路線として、スマートコネクテッドカー産業エコシステムの構築を全面的に推進すると強調しました。
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上海の自動運転分野における取り組みは、あらゆる面で進められています。まず、ライドシェアリングサービスや大手自動車メーカー、テクノロジー企業のデータ収集車を通じて、「収集、洗浄、ラベリング、テスト、利用」という完全なデータ処理チェーンを構築し、数千万件規模の自動運転データセットとシナリオライブラリの構築を目指しています。次に、自動運転実習場プラットフォームを構築し、市全体の車両データ、信号機データ、リアルタイムの道路状況情報を統合し、世界モデルを活用した仮想シナリオデータの生成も模索することで、モデルのトレーニングと評価を支援しています。第三に、浦東金橋地区で100kmの5G-A車載ネットワーク実証プロジェクトを先行して開始し、典型的なアプリケーションシナリオの検証を行っています。
現在、上海は自動運転テスト分野で顕著な成果を上げています。市内で開放されているテスト道路は1003路線、総延長2000km以上に達しています。32社の794台の車両が道路テスト、実証アプリケーション、実証運用許可を取得し、累積テスト走行距離は約2290万km、テスト時間は122万時間に達しています。これらのデータは、上海が自動運転技術開発の推進に強い決意と能力を持っていることを十分に示しています。
