A Tesla confirmou recentemente, por meio de uma vaga de emprego, seus planos para criar uma equipe de "operação remota" para controlar remotamente sua futura frota de robotaxis. Essa medida é um passo crucial na jornada da Tesla para implementar seu serviço de robotaxis e se inspira na experiência da líder de mercado, Waymo.
A Waymo e a Tesla têm estratégias distintas para direção autônoma. A Waymo utiliza diversos sensores, incluindo câmeras e lidar, para operar seu serviço de robotaxis comercializado em vários mercados, com geofencing mapeado. Em contraste, a Tesla depende exclusivamente de câmeras e redes neurais, planejando treinar sua tecnologia para alcançar a direção autônoma completa em qualquer lugar.
Embora o CEO da Tesla, Elon Musk, tenha criticado repetidamente a estratégia da Waymo como não escalável, apontando os geofencing e problemas de mapeamento como pontos fracos, a Tesla agora decide adotar a abordagem de operação remota da Waymo. A Waymo não é muito explícita sobre suas capacidades de operação remota, mas sabe-se que os veículos Waymo podem enviar alertas de "travamento", permitindo a intervenção de uma equipe remota para solucionar problemas.
A nova vaga de emprego da Tesla menciona que a equipe de operação remota de IA terá a tarefa de fornecer acesso remoto a robotaxis e robôs humanoides. Com a constante evolução da IA, a Tesla precisa de uma transmissão de dados altamente otimizada com baixa latência, mesmo em condições de transmissão instáveis no mundo real. O objetivo da Tesla é integrar seu hardware, firmware e tecnologia de back-end para desenvolver um sistema de operação remota avançado. Os operadores remotos acessarão o mundo dos veículos por meio de equipamentos avançados de realidade virtual, executando operações complexas.
A vaga em aberto é para um engenheiro de software C++, com foco no desenvolvimento do aplicativo usado pelos operadores remotos para auxiliar na operação das robotaxis. A Tesla planeja começar a implantar sua frota de robotaxis na Califórnia e no Texas no segundo trimestre de 2025.
Além disso, os robôs humanoides da Tesla já estão executando tarefas simples em suas instalações de manufatura, com previsão de uso em maior escala no próximo ano.
Destaques:
🚖 A Tesla planeja criar uma equipe de operação remota para apoiar seu serviço de robotaxis, inspirando-se no sucesso da Waymo.
🤖 A Waymo e a Tesla têm abordagens significativamente diferentes para tecnologia de direção autônoma; a primeira usa vários sensores, enquanto a segunda depende principalmente de câmeras e redes neurais.
📅 A Tesla prevê implantar robotaxis a partir do segundo trimestre de 2025 e expandir o uso de robôs humanoides.