Na CES (Consumer Electronics Show) de 2025, a Uber anunciou uma parceria com a Nvidia para impulsionar ainda mais o desenvolvimento de sua tecnologia de direção autônoma, utilizando as novas ferramentas de simulação de modelos de mundos gerados, Cosmos, e a plataforma de supercomputação de IA baseada em nuvem, DGX Cloud. Essa iniciativa visa melhorar a competitividade e o nível tecnológico da Uber na área de direção autônoma.
O Cosmos é uma ferramenta projetada para empresas de robótica e direção autônoma, capaz de gerar vídeos em alta definição baseados em física a partir de várias entradas, simulando ambientes industriais e de direção realistas. Por trás disso, há um suporte de dados massivo, incluindo 90 trilhões de tokens de dados gerados a partir de 20 milhões de horas de vídeo. O uso dessa tecnologia pode ajudar a Uber a testar e otimizar seus algoritmos de direção autônoma em diversos ambientes complexos.
Em relação à tecnologia de direção autônoma, a Uber não a desenvolve sozinha, mas sim escolhe estabelecer parcerias com várias empresas do setor. No último ano, a Uber assinou 14 acordos de cooperação com empresas como Waymo e Aurora Innovation, abrangendo táxis robóticos, transporte de caminhões e entrega em calçadas. Esse modelo de "ativos leves" permite que a Uber responda de forma flexível às necessidades do mercado e, ao mesmo tempo, utilize a força tecnológica de seus parceiros para acelerar a implementação da direção autônoma.
Ao analisar a trajetória da Uber na área de direção autônoma, podemos observar que, em 2015, a empresa lançou um projeto de veículos autônomos em parceria com a Universidade Carnegie Mellon. Embora tenha adquirido a startup de caminhões autônomos Otto, por diversos motivos, os negócios de direção autônoma da Uber não progrediram conforme o esperado. Em 2018, um veículo de teste autônomo da Uber sofreu um acidente fatal no Arizona, o que gerou grande pressão sobre a empresa nesse desenvolvimento. Finalmente, em 2020, a Uber vendeu sua divisão de direção autônoma para a Aurora Innovation.
Atualmente, a Uber parece mais focada em seu papel de conectar passageiros e motoristas (sejam humanos ou robóticos). Dara Khosrowshahi, CEO da Uber, mencionou no relatório financeiro do terceiro trimestre que a parceria com a Waymo foi lançada apenas em Austin e Atlanta este ano, destacando o investimento e a preparação necessários para implantar serviços de direção autônoma em novas cidades.
Apesar dos inúmeros desafios enfrentados no desenvolvimento da direção autônoma, a Uber acredita que, por meio da parceria com a Nvidia, poderá alcançar mais rapidamente soluções de direção autônoma seguras e escaláveis. "Com a parceria com a Nvidia, temos confiança de que podemos acelerar o cronograma para soluções de direção autônoma seguras e escaláveis no setor", disse Khosrowshahi em comunicado.
