最近，通用汽车（GM）宣布暂停 Cruise Origin 自动驾驶出租车的生产。根据《纽约时报》的报道，通用汽车决定将重心转向已经在使用的雪佛兰 Bolt EV，明年将推出经过改造的版本。
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对于这项决定，通用汽车首席执行官玛丽・巴拉在致股东的信中表示，Cruise Origin 的设计导致了 “监管不确定性”。这款车本是为了无人驾驶而专门设计的，没有方向盘和踏板，外观也没有明显的前后之分，更不需要驾驶员。不过，业内人士估计，每辆 Cruise Origin 的造价可能高达数十万美元，这无疑让监管方对其审批产生了犹豫。
其实，在去年9月的时候，通用汽车曾表示，Origin 距离获得监管部门的批准仅有几天。然而，事情的发展却并不顺利。随后，一个月后，Cruise 的自动驾驶出租车在加州遭遇了禁令，原因是多起事件，包括一辆无人驾驶的 Cruise 车撞到了并拖拽了一名旧金山的行人。从那以后，通用汽车已经在这项业务上损失了数十亿，同时也不得不采取措施让 Cruise 能够持续运营并重新调整方向。
目前，Cruise 仍在德克萨斯州的达拉斯、休斯顿和亚利桑那州的凤凰城测试改造后的雪佛兰 Bolt EV 自动驾驶出租车，车内有人工安全驾驶员协助。而在今年早些时候，Cruise 也恢复了手动驾驶的测试，车辆内并没有乘客。尽管面临种种挑战，但通用汽车似乎仍然在寻找合适的路径，以应对自动驾驶领域的复杂局面。
划重点:
🚗 通用汽车暂停 Cruise Origin 的生产，重新聚焦于雪佛兰 Bolt EV 的改造版。
⚖️ Cruise Origin 的设计导致监管不确定性，造成了审批延误和禁令。
🌍 目前 Cruise 在多个城市进行 Bolt EV 的自动驾驶测试，仍在调整运营策略。