2月28日,苹果决定搁置汽车项目,投入人工智能领域。此举导致项目终止,员工需重新寻找职位,苹果汽车探索仅限于CarPlay软件。在众多挑战下,苹果放弃了制造汽车的想法,转向更需要AI技术的人工智能领域。
备受瞩目的GPT-5项目(代号Orion)已研发超过18个月,却迟迟未能面世。据《华尔街日报》最新报道,知情人士透露,尽管Orion的表现优于OpenAI现有模型,但其进步幅度尚不足以证明继续投入巨额成本的合理性。更令人担忧的是,全球数据量的匮乏,可能正成为GPT-5迈向更高智能水平的最大障碍。据称,GPT-5至少经历了两次训练,每次训练都暴露出新的问题,未能达到研究人员的预期。每轮训练耗时数月,仅计算成本就高达5亿美元。这个项目能否成功、何时能成功,目前尚不明朗。训练之路困
据美联社报道,随着生成式人工智能(AI)工具的兴起,商家、服务提供商和消费者正面临前所未有的挑战。这些工具能够让人们高效地生成新颖且详尽的在线评论,几乎无需任何人工操作,导致虚假评论问题愈发严重。报告指出,虚假评论长期以来一直困扰着亚马逊和Yelp等知名电商平台。这些评论通常在私密的社交媒体群组中交易,由虚假评论经纪人和愿意付费的商家之间进行。有时,商家还会通过提供礼品卡等奖励来鼓励顾客撰写正面评价。然而,以OpenAI的ChatGPT为代表的AI文本生成工
据路透社报道,微软正计划降低对 OpenAI 的依赖,特别是在其 Microsoft 365 C o p i l ot; 产品中,正在努力整合内部及第三方人工智能模型。这一举措旨在分散当前对 OpenAI 技术的依赖,以降低成本并提高效率。微软的首席执行官萨提亚・纳德拉(Satya Nadella)领导下,公司的这一转变是出于对企业用户成本和速度的考虑。微软发言人在报道中表示,OpenAI 仍是微软在前沿模型方面的重要合作伙伴。“根据产品和体验的不同,我们会整合来自 OpenAI 和微软的各种模型。” 然而,至今为止,Microsoft365
博通(Broadcom)首席执行官Hock Tan近期在接受《金融时报》采访时表示,博通将全力专注于人工智能(AI)业务的推进,并且没有收购英特尔(Intel)的计划。Hock Tan指出,博通在 AI 半导体方面的运营需要大量的资源与关注,且目前没有收到任何收购英特尔的提案。他进一步表示,博通只有在情况下合适的情况下才会考虑收购。图源备注:图片由AI生成,图片授权服务商Midjourney在Hock Tan的领导下,博通以其大胆的收购策略而闻名。2015年,博通以370亿美元收购了 Avago Technologies,从而形成了今天的博通