硅谷自动驾驶初创公司Nuro日前宣布了一项重大战略转型，推出Nuro Driver自动驾驶系统，并向汽车制造商和移动出行服务提供商开放技术授权。这一举措标志着Nuro从专注于自主开发送货机器人，转向成为广泛的自动驾驶技术供应商，potentially涉足从乘用车到叫车服务，再到送货机器人等多个领域。图源备注:图片由AI生成，图片授权服务商MidjourneyNuro Driver是一款覆盖SAE2级至4级自动化水平的自动驾驶系统，由Nvidia Drive Thor芯片和Arm Neoverse CPU提供支持。该系统结合了汽车级硬件与人工智能驱动的

在最近的一次访谈中，小米集团创始人雷军分享了他对人工智能的见解，并透露如果小米没有在2021年决定进入汽车制造领域，公司现在可能更多地聚焦于人工智能领域。雷军指出，即便在造车的同时，小米在人工智能方面的发展并没有落后于行业。他强调，小米实际上一直在积极地开展AI相关的工作，只是相对而言，对外宣传较少。

Stellantis集团的法国标致、德国欧宝与英国沃克斯豪尔三大欧洲汽车品牌将引入ChatGPT人工智能技术，通过SoundHound的ChatAI系统，提供导航、通讯、体育与天气等多种功能，无需驾驶者手动操作，提升了驾驶便利与安全性。技术在七月底将覆盖17个国家和12种主要语言市场，预期显著改善用户体验。此次合作标志着Stellantis在汽车科技领域的引领地位，并预示着语音助手技术将来可能成为行业主流趋势，各大品牌如大众与奥迪等均在探索技术集成。

["多家知名日本汽车制造商，包括本田、索尼本田移动和斯巴鲁，正在采用生成式人工智能技术进行车辆设计。","生成式AI为汽车设计团队提供高效、创新的工具，加速新车型推出，更好地适应市场需求的变化。","该技术提高汽车设计的创造性和独特性，通过学习消费者喜好，为汽车品牌注入更强烈的特色。","生成式人工智能预示了未来汽车设计将迎来更多的数字化和智能化创新。"]