Auf der Consumer Electronics Show (CES) 2025 gab Uber eine Partnerschaft mit Nvidia bekannt. Gemeinsam wollen sie mithilfe von Nvidias neu entwickeltem Simulationswerkzeug Cosmos für generierte Welten und der Cloud-basierten KI-Supercomputing-Plattform DGX Cloud die Entwicklung autonomer Fahrtechnologie vorantreiben. Ziel ist es, Ubers Wettbewerbsfähigkeit und technologisches Niveau im Bereich des autonomen Fahrens zu verbessern.
Cosmos ist ein speziell für Robotik- und Autonomfahrtunternehmen entwickeltes Tool. Es generiert aus verschiedenen Eingaben physikalisch basierte hochauflösende Videos und simuliert realistische Industrie- und Fahrsituationen. Die Grundlage bildet eine riesige Datenmenge: 90 Billionen Daten-Token, generiert aus 20 Millionen Stunden Videomaterial. Diese Technologie hilft Uber, seine Algorithmen für autonomes Fahren in komplexen Umgebungen zu testen und zu optimieren.
Uber entwickelt die Technologie des autonomen Fahrens nicht allein, sondern arbeitet mit mehreren Unternehmen zusammen. Im vergangenen Jahr schloss Uber 14 Partnerschaften mit Unternehmen wie Waymo und Aurora Innovation ab, die Bereiche wie Robotertaxis, Lkw-Transport und Fußgängerlieferungen abdecken. Dieses „leichtgewichtige“ Modell ermöglicht es Uber, flexibel auf Marktanforderungen zu reagieren und gleichzeitig die technologische Stärke seiner Partner zu nutzen, um die Einführung des autonomen Fahrens zu beschleunigen.
Ubers Geschichte im Bereich des autonomen Fahrens begann bereits 2015 mit einer Zusammenarbeit mit der Carnegie Mellon University. Obwohl Uber das selbstfahrende Lkw-Startup Otto übernahm, verlief der Fortschritt im Bereich des autonomen Fahrens aus verschiedenen Gründen nicht reibungslos. 2018 ereignete sich ein tödlicher Unfall mit einem Testfahrzeug von Uber in Arizona, der das Unternehmen stark unter Druck setzte. Schließlich verkaufte Uber 2020 seine Abteilung für autonomes Fahren an Aurora Innovation.
Heute konzentriert sich Uber stärker auf seine Rolle als Vermittler zwischen Fahrgästen und Fahrern (sowohl menschlich als auch robotisch). Uber-CEO Dara Khosrowshahi erwähnte im dritten Quartalsbericht, dass die Zusammenarbeit mit Waymo in diesem Jahr nur in Austin und Atlanta gestartet wurde, was die notwendigen Investitionen und Vorbereitungen für die Einführung autonomer Fahrdienste in neuen Städten verdeutlicht.
Trotz der Herausforderungen bei der Entwicklung des autonomen Fahrens ist Uber zuversichtlich, durch die Partnerschaft mit Nvidia schnellere Fortschritte bei der Entwicklung sicherer und skalierbarer Lösungen zu erzielen. „Durch die Zusammenarbeit mit Nvidia sind wir zuversichtlich, den Zeitplan für sichere und skalierbare Lösungen im Bereich des autonomen Fahrens zu beschleunigen“, erklärte Khosrowshahi in einer Erklärung.
