La empresa emergente de gestión de tráfico con inteligencia artificial NoTraffic anunció recientemente que firmó un contrato con el Departamento de Transporte de Maryland (MDoT) para implementar su plataforma avanzada de gestión de tráfico en las intersecciones con mayor congestión del estado. La primera implementación tuvo lugar en la ciudad de Baltimore, y tras menos de dos meses de pruebas, se puso en marcha oficialmente el 17 de octubre, superando con éxito problemas como "interrupciones inesperadas y reprogramación de rutas", aliviando así la congestión resultante.
NoTraffic, con sede en Tel Aviv, obtuvo el contrato estatal de Maryland a través de una colaboración con Blackstar Diversified Enterprises, un integrador de sistemas de control y seguridad de tráfico. Según la empresa, la plataforma utiliza una combinación de hardware, inteligencia artificial y computación perimetral, lo que permite una instalación en menos de dos horas, transformando las intersecciones de semáforos tradicionales en centros de tráfico totalmente automatizados y conectados a la nube.
El componente central de la plataforma son las unidades de control instaladas en los semáforos, que utilizan un motor de optimización de inteligencia artificial llamado "sistema operativo móvil" para analizar los macrodatos de todos los usuarios de la vía (automóviles, camiones, bicicletas, transporte público, vehículos de emergencia y peatones). Estos datos se recopilan, clasifican y anonimizan mediante visión artificial y radar, y luego se cargan en la nube para la coordinación y optimización de la red de toda la ciudad.
La plataforma puede ajustar el tiempo de los semáforos en tiempo real para aliviar la congestión del tráfico y mejorar la seguridad vial. Según NoTraffic, el sistema ha mejorado significativamente las condiciones de tráfico en el área de Baltimore mediante la optimización dinámica del flujo de tráfico.
Además de su implementación en Maryland, el sistema de NoTraffic se ha implementado en más de 30 estados, incluyendo California, Texas, Pensilvania, Colorado, Florida y Georgia, así como en partes de Canadá.
Tal Kreisler, CEO y cofundador de NoTraffic, declaró: "La aprobación del Departamento de Transporte de Maryland representa un paso importante en nuestra misión de transformar la gestión del tráfico. La implementación en Baltimore demuestra cómo nuestra tecnología puede generar beneficios significativos en la gestión del tráfico."
Kreisler añadió: "Con los crecientes desafíos en las carreteras, como las obras de construcción, los accidentes de tráfico y las inclemencias meteorológicas, el apoyo oficial proporciona una base sólida para la expansión de nuestra plataforma móvil adaptable a nivel nacional, garantizando que las comunidades de todo el país puedan beneficiarse de una infraestructura de transporte más segura y eficiente."
