Waymo, la division de conduite autonome d'Alphabet, a annoncé son intention de lancer des tests de sa technologie de voitures autonomes à Tokyo début 2025. Il s'agira de la première fois que les robotaxis de la société circuleront sur des routes publiques en dehors des États-Unis. Cette incursion au Japon fait partie du projet « route trip » de Waymo, visant à déployer et à tester sa technologie sur le terrain dans plusieurs villes, chacune présentant des défis uniques. À Tokyo, les robotaxis de Waymo seront confrontés à un environnement de conduite différent de celui des États-Unis, notamment la conduite à gauche et...

Waymo a récemment annoncé une percée majeure, ayant développé un nouveau modèle d'entraînement basé sur le grand modèle linguistique multimodal (MLLM) Gemini de Google pour le développement de ses robotaxis. Ce nouveau modèle, appelé EMMA (Modèle Multimodal de bout en bout pour la conduite autonome), est capable de traiter les données des capteurs pour générer des trajectoires futures pour les véhicules autonomes, aidant les voitures sans conducteur à décider où aller et comment éviter les obstacles. Le modèle EMMA fait partie du plan d'une entreprise leader dans le domaine de la conduite autonome pour utiliser les MLLM dans ses opérations.

Aux studios Warner Bros. de Burbank, en Californie, Tesla a tenu sa conférence sur le thème « We, Robot », attirant l’attention des passionnés de technologie du monde entier. Cet événement très attendu a non seulement mis en lumière les dernières avancées de Tesla dans le domaine de la conduite autonome, mais a également marqué le moment où le PDG de la société, Elon Musk, a tenu sa promesse de longue date. Source : Tesla Le protagoniste de la conférence Tesla – le Robotaxi Tesla – a enfin été dévoilé. Musk est arrivé sur les lieux à bord du CyberCab, démontrant ainsi concrètement ce véhicule révolutionnaire.

Aujourd'hui, la conférence de presse Tesla « WE, ROBOT » a officiellement eu lieu. Elon Musk a fait une apparition remarquée au volant d'un coupé deux portes, dont la conception emblématique de portes en ailes de mouette a immédiatement attiré tous les regards. Musk a révélé que ce robotaxi Tesla est baptisé Cybercab. Il est innovant car il est dépourvu de volant et de pédales. Son prix devrait être abordable, inférieur à 30 000 dollars, et sa production est prévue pour 2026.

GM a annoncé l'arrêt de la production de son robotaxi Cruise Origin, pour se concentrer sur la conversion de Chevrolet Bolt EV existants. Le design unique du Cruise Origin, sans volant ni pédales, a créé une incertitude réglementaire, aggravée par un coût de production de plusieurs centaines de milliers de dollars par véhicule. Après une presque-approbation en septembre dernier, suivie d'une interdiction en Californie et d'incidents ayant coûté des milliards de dollars, l'incertitude réglementaire a freiné le processus. La PDG Mary Barra...