28 फ़रवरी को, सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय ने 'स्मार्ट इंटरकनेक्टेड वाहन उत्पाद प्रवेश, रिकॉल और सॉफ़्टवेयर ऑनलाइन अपग्रेड प्रबंधन और तकनीकी दिशानिर्देश' जारी किए, जिसमें स्पष्ट रूप से कहा गया है कि जब ड्राइवर संयुक्त ड्राइविंग सहायता फ़ंक्शन का उपयोग नियमित रूप से नहीं करते हैं, तो स्मार्ट इंटरकनेक्टेड वाहन प्रणाली को संबंधित फ़ंक्शन को सक्रिय करने से रोकने जैसी प्रतिबंधित रणनीतियाँ होनी चाहिए। इस नए नियम का उद्देश्य स्मार्ट ड्राइविंग सहायता प्रणाली की सुरक्षा और नियंत्रणीयता को और बढ़ाना है। दिशानिर्देशों के अनुसार, स्मार्ट इंटरकनेक्टेड वाहन प्रणाली में स्पष्ट सक्रियण, निष्पादन और निकास रणनीतियाँ होनी चाहिए। ड्राइविंग सहायता फ़ंक्शन के लिए, जब सिस्टम यह पता लगाता है कि ड्राइवर गतिशील ड्राइविंग कार्यों से अलग हो गया है, चेतावनी का जवाब नहीं दे रहा है और