文遠知行は10月15日、次世代量産型Robotaxi「GXR」を正式に発表しました。GXRは、文遠知行がRobotaxi分野で1800日以上にわたって公開運用してきた経験を十分に活かし、L4レベルの公道走行能力を備えています。早朝・夕方のラッシュアワー、車と歩行者の混在する状況、夜間の高速走行など、複雑な状況にも対応可能です。
文遠知行GXRは、アーキテクチャ、F-O線制御シャーシ、計算ユニット、ブレーキなど、あらゆる面で冗長システムを採用しており、単一故障を効果的に回避できます。最新のHPC2.0高性能計算プラットフォームは、1300TOPSを超えるAI演算能力を提供し、車両全体の計算ニーズを効率的に満たします。感知モジュールには、文遠知行の最新世代センサーキットSensor Suite5.6を搭載し、高性能・低コストのLiDAR、高解像度・高ダイナミックレンジカメラ、RTK高精度複合慣性航法モジュールなど、20個以上のセンサーを備えています。
GXRは、全長5018mm、車室高1340mm、超ロングホイールベース3100mmを誇り、助手席を廃止することでRobotaxi分野における最高の「空間効率」を実現しています。さらに、GXRは業界初の隠蔽式Bピラーデザインを採用し、前ドアとスライドドアを同時に開閉でき、少なくとも小型のバックパック1個と22インチの旅行カバン1個を収納できる専用の荷物置き場も備えています。
文遠知行は、GXRの公開運用開始後、「WeRide Go App」でGXRの運行エリアを検索し、試乗体験を開始できると述べています。L4レベルの自動運転ソリューションプロバイダーとして早期から参入している文遠知行は、現在までに世界7カ国30都市で自動運転の研究開発、テスト、運用を行い、スマートモビリティ、スマートロジスティクス、スマート環境衛生など、幅広い分野で活用されています。
