在2025年消费电子展(CES)上,优步(Uber)宣布与英伟达(Nvidia)达成合作,借助其新推出的生成世界模型仿真工具 Cosmos 和基于云的人工智能超级计算平台 DGX Cloud,进一步推动自动驾驶技术的发展。这一举措旨在提升优步在自动驾驶领域的竞争力和技术水平。Cosmos 是一种专为机器人和自动驾驶公司设计的工具,它能够从多种输入生成基于物理的高清视频,模拟出真实的工业和驾驶环境。其背后是海量的数据支撑,包括从2000万小时的视频中生成的9000万亿个数据令牌。这一技术的运用可以帮助优
在最新的国际消费电子展(CES)上,英伟达首席执行官黄仁勋(Jensen Huang)发表了关于未来人工智能和机器人技术的雄心勃勃的演讲。他表示,机器人行业正面临着一个 “万亿级” 的市场机会,预计这一领域将在未来几年内快速发展。黄仁勋在演讲中强调了人工智能模型在各类机器人的应用,特别是类人机器人和自动驾驶汽车。他提到,英伟达与丰田的合作将推动自动驾驶技术的发展,这一合作将利用最新的 AI 技术,提高汽车的安全性和智能化水平。他认为,随着技术的进步,未来的汽车
菜鸟集团今天正式发布了其新款L4级公开道路无人车——菜鸟无人车GT Pro。这款车是菜鸟在2024年推出L4级公开道路无人车菜鸟GT后的首次升级与改款,起售价为14.98万元(包括车辆硬件和5年技术服务费)。菜鸟GT Pro在多个方面进行了显著的优化与提升,包括产品外观、续航里程、算法优化、功能交互以及科技氛围等方面,进一步增强了无人车的竞争力。该车采用了L4级别的自动驾驶技术,能够自主规划路线并避开障碍物,确保其在复杂的城市道路环境中能够安全行驶,为末端站点提供高效的
在浦东举行的一场发车仪式上,上海高级别自动驾驶引领区迎来了一支由30辆智己L6组成的数据采集车队。这支队伍将肩负起为自动驾驶大模型提供训练数据的重要使命,标志着上海在智能网联汽车领域又迈出了关键一步。上海市经济信息化委副主任汤文侃在仪式上阐述了上海打造AI"模塑申城"的宏伟蓝图。他强调,上海将以"单车智能为基础,车路云协同为关键支撑"为技术路线,全面推进智能网联汽车产业生态建设。图源备注:图片由AI生成,图片授权服务商Midjourney据了解,上海在自动驾驶