上海市公安局浦东分局交警支队近日正式颁发了首批专为无人驾驶装备设计的识别标牌。该标牌的设计采用淡蓝色与白色结合，黑色字体，牌照开头为地区简称，后面是字母与数字组合，上方清晰标注“无人装备”。这标志着无人驾驶技术正逐步融入公众日常生活。颁发无人驾驶装备识别标牌是上海市推动智能交通发展的重要一步，也是无人驾驶技术应用的重要里程碑。无人驾驶装备识别标牌的颁发将有助于提高公众对无人驾驶技术的认识和接受度，也将促进无人驾驶技术在交通领域的应

近日，Waymo 宣布其无人驾驶拼车服务 Waymo One 正式扩展到整个洛杉矶县，面向所有客户开放。该服务已取消当地居民的候补名单，允许洛杉矶居民在任何时间使用无人驾驶汽车出行。Waymo 表示，服务范围将从今天开始扩大，提供全天候的无人驾驶服务。该公司还表示，将在未来进一步扩大服务范围，目前洛杉矶县是第一阶段的目标。Waymo 已在洛杉矶提供无人驾驶服务一段时间，但此前需要加入候补名单。该公司还在旧金山和凤凰城小规模开展业务，之后宣布类似的扩张计划。Waymo One 计划在

最近，Waymo 在自动驾驶领域又迈出了重要一步。这家公司一直以来都把与谷歌 DeepMind 的合作视作自己的竞争优势，如今，他们正在利用谷歌的多模态大型语言模型 Gemini 来提升其自动驾驶出租车的训练效果。Waymo 发布了一篇新的研究论文，介绍了一种名为 EMMA 的 “端到端多模态模型”，该模型能够处理传感器数据，从而生成自动驾驶汽车的未来行驶轨迹。这意味着 Waymo 的无人驾驶车辆可以更智能地做出行驶决策，并能有效地避开障碍物。这项新技术的重要性不仅在于它的创新，还因为它

今天上午，马斯克穿着他的皮衣，乘坐着Cybercab自动驾驶汽车闪亮登场。多年前吹的牛，终于在今天实现了。这款未来感十足的车型彻底颠覆了传统汽车设计理念，摒弃了方向盘、油门和刹车等常规控制装置，开创了一个全新的智能交通时代。Cybercab外观设计极具未来主义风格，蝴蝶翼式车门优雅大气。虽然内部空间仅能容纳两名乘客，但其科技感十足的设计必将吸引众多目光。特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布，这款先锋产品的售价将低于3万美元，并承诺在2027年前实现量产。与此同时，特斯拉

在加利福尼亚州伯班克的华纳兄弟电影制片厂，特斯拉以"We， Robot"为主题的发布会如期举行，吸引了全球科技爱好者的目光。这场备受期待的活动不仅展示了特斯拉在自动驾驶领域的最新突破，更是公司CEO埃隆·马斯克多年承诺的兑现时刻。图源：特斯拉发布会的主角——特斯拉Robotaxi终于揭开神秘面纱。马斯克亲自乘坐CyberCab抵达现场，用实际行动展示了这款革命性交通工具的全自动驾驶能力。图源:特斯拉CyberCab的设计理念彻底颠覆了传统汽车，内部不设方向盘和踏板，完全依托特斯拉全

今日，特斯拉“WE， ROBOT”发布会正式举行，马斯克驾驶着一辆双门轿跑惊艳亮相于活动现场，该车型以其标志性的鸥翼门设计瞬间吸引了所有目光。马斯克在会上揭晓，这款亮相的特斯拉Robotaxi被命名为Cybercab，它开创性地取消了方向盘和踏板设计，预计售价将亲民地控制在30000美元以内，并计划于2026年正式投产。

无人驾驶汽车依赖的人工智能系统在决策、感知环境和预测模型方面发挥关键作用，但布法罗大学的研究揭示了这些系统可能遭受攻击的风险。研究指出，尽管当前研究在受控环境下进行，但发现AI模型在雷达检测中的脆弱性对行业有深远影响。通过3D打印和金属箔制作的“砖块面具”可以令车辆在雷达检测中“消失”，并可能干扰行人检测。这种攻击手段的动机包括保险欺诈、竞争或恶意伤害，强调了公众安全意识和技术保护的重要性。未来研究旨在深入其他传感器的安全性并开发防御策略。

Uber与无人驾驶出租车公司Cruise达成战略合作，计划于明年通过Uber应用提供无人驾驶乘车服务，服务范围可能涵盖Phoenix、Dallas和Houston等城市。Cruise在去年因安全事件暂停服务后，现已在安全驾驶员监督下重新上路。这是Uber在自动驾驶领域的重要布局，与Waymo和Aurora也有合作。Uber与Cruise的合作不仅旨在扩大无人驾驶服务的选择，也推动了自动驾驶技术的普及和发展。虽然市场上存在其他竞争者，如Motional，但其服务在5月暂停，使得这次合作更加引人注目。用户将有机会体验到便捷的无人驾驶服务，这预示着无人驾驶出行有望成为日常的一部分，随着技术进步和政策完善，其普及性将不断提升。

中国自动驾驶汽车公司文远知行（WeRide）在美国加利福尼亚州取得重要进展，获得无人驾驶汽车测试许可，可在公共道路上进行载客测试，但目前不允许收费或向公众开放服务。文远知行早在2021年就获得了在公共道路上测试不载客的自动驾驶汽车的许可。然而，该公司在加州的商业化进展似乎较为缓慢，2023年的自动驾驶里程远低于竞争对手Waymo。文远知行正在筹备以近50亿美元的估值在美国上市。其在美国市场的发展面临复杂环境，包括地缘政治因素和监管不确定性。获得的特殊规定允许使用载客量少于16人的车辆，与竞争对手的许可证不同，这可能与文远知行多元化的产品线有关。文远知行在美国的拓展既面临机遇，也充满挑战。

萝卜快跑发布第六代无人车，集成全球首个人工智能大模型ApolloADFM，支持L4级自动驾驶。百度宣称该系统安全性超过人类驾驶员10倍，媲美国产大飞机，保险保障乘客安全。据数据，相比人类司机，其出险率降低约9倍。两年运行超过1亿公里，无重大事故。通过应对武汉复杂交通，实现城市全域全时空无人服务，惠及近50%武汉市民。