Récemment, MIPS, basé à San José, en Californie, a annoncé le lancement de son nouveau processeur P8700, basé sur l'architecture de calcul RISC-V. Ce processeur cible principalement les systèmes avancés d'assistance à la conduite (ADAS) et les applications de véhicules autonomes. MIPS se concentre sur le développement de propriétés intellectuelles de calcul efficaces et configurables, largement licenciées à d'autres fabricants de puces.
Samir Wasson, PDG de MIPS, a déclaré lors d'un entretien avec VentureBeat que le processeur P8700 est conçu pour répondre aux besoins croissants de l'industrie automobile en matière de faible latence et de traitement de données intensif, offrant des capacités de calcul, une efficacité énergétique et une évolutivité exceptionnelles. Il a souligné que les besoins de calcul dans les véhicules évoluent constamment avec le développement des technologies de conduite autonome, passant des microcontrôleurs traditionnels à des calculs IA plus efficaces.
Les solutions ADAS traditionnelles reposent souvent sur l'augmentation du nombre de cœurs de traitement et l'augmentation de la fréquence d'horloge. Cette approche « brute force » n'est pas très efficace. Le processeur P8700, quant à lui, utilise une architecture multithread et haute efficacité énergétique, permettant aux clients de réduire le nombre de cœurs de CPU et de diminuer la puissance thermique de conception (TDP), permettant ainsi aux équipementiers de développer des solutions ADAS plus rentables.
Wasson a également mentionné que le marché automobile actuel a un besoin urgent de CPU capables de traiter en temps réel de grandes quantités de données provenant de multiples capteurs, afin de prendre en charge des accélérateurs IA efficaces. La conception multithread de MIPS et son architecture spécifique aux applications automobiles permettent aux équipementiers automobiles de disposer d'un système de calcul hautes performances et basse consommation.
Le processeur MIPS P8700 est désormais entré en production en série chez plusieurs équipementiers majeurs et a établi des partenariats avec des clients clés tels que Mobileye. Le vice-président de l'ingénierie de Mobileye a déclaré que le cœur MIPS P8700 permettra de faire progresser ses développements dans les domaines de l'ADAS et de la conduite autonome, en améliorant les performances et l'efficacité.
En résumé, le processeur MIPS P8700 utilise l'architecture RISC-V RV64GC, avec des caractéristiques multicœurs, multi-clusters et multithreads. Il a été conçu en tenant compte des normes de sécurité fonctionnelle pour garantir la fiabilité des applications automobiles. MIPS prévoit de présenter ce produit innovant au CES 2025.
Présentation officielle : https://mips.com/
Points clés :
🌟 MIPS lance le processeur P8700, basé sur l'architecture RISC-V, et axé sur les applications ADAS et de conduite autonome pour l'industrie automobile.
🔍 Le processeur P8700 utilise une architecture multithread efficace, permettant de réduire le nombre de cœurs, la consommation d'énergie et d'améliorer l'efficacité du calcul.
🚗 Coopération avec des clients de renom tels que Mobileye pour faire progresser les technologies de conduite autonome et contribuer à l'avenir de l'industrie automobile.
