Selon 36kr, l'équipe de conduite intelligente de Xiaomi Auto a récemment procédé à un réajustement organisationnel, marquant une nouvelle phase d'accélération pour ses activités de conduite autonome. Les deux départements de niveau 2, « perception » et « contrôle », ont fusionné pour former le « département des algorithmes et des fonctionnalités de bout en bout », responsable du développement de solutions de production en série. Ce changement signifie que la conduite intelligente de Xiaomi Auto passera d'un développement modulaire traditionnel à une approche basée sur les grands modèles de bout en bout.
La restructuration des activités de conduite intelligente de Xiaomi Auto et le changement de stratégie technologique visent à conquérir l'esprit des consommateurs et à maintenir des ventes élevées. Le marché est inondé de nouveaux véhicules, et de nombreuses marques se disputent le marché de la conduite intelligente en ville. Pour occuper une position de leader dans ce domaine, Xiaomi Auto doit combler ses lacunes en matière de conduite intelligente.
Une source bien informée a révélé que Xiaomi Auto vise une livraison de systèmes de conduite intelligente de bout en bout d'ici la fin de l'année. De plus, l'équipe « conduite autonome », initialement responsable de la recherche et développement préliminaire, est devenue un département clé, travaillant simultanément sur le développement et le lancement de produits de conduite autonome de niveau L3/L4. Cette initiative de Xiaomi Auto montre qu'elle mise sur les deux axes « bout en bout » et « conduite autonome », définissant ainsi clairement sa stratégie dans le domaine de la conduite intelligente.
