小鵬汽車の何小鵬CEOは、今年上半期に、機能性、性能、安全性、カバー率などあらゆる面で、世界最高レベルの高度運転支援システムとの包括的な比較を行うことを目指していると述べました。中国と世界をリードすることを目指すと強調しました。また、小鵬とテスラは、大規模言語モデルのエンドツーエンド技術を自動運転に適用し量産した、世界で最も早いAIテクノロジー企業であり、高精細地図やLiDARに依存せず、単一のソフトウェアで世界中で使用できる自動運転を目指している、数少ないAIテクノロジー企業でもあると述べました。

深圳市で最近発売された人型ロボットが、街を歩く際に多くの注目を集め、瞬く間に海外で話題になっています。SE01と名付けられたこのロボットは、その歩行、速度、安定性が人間に非常に近く、10メートル以上歩く間もモデルのショーのように自然な動きを見せています。NVIDIAの科学者Jim Fan氏は、この歩行は合成処理されたものではないかと疑問を呈しましたが、検証の結果、このロボットが実在することが証明されました。衆擎ロボット会社は、ロボット分野で頭角を表し始めています。

CES2025で、中国の電動自動車スタートアップ企業である小鵬傘下の航空宇宙企業Xpeng Aero HTは、革命的な新製品「陸地空母」を発表しました。これは、電動小型トラックと折りたたみ式電動垂直離着陸機（eVTOL）を兼ね備えたモジュール式飛行車です。後部が展開して離陸し、空中と地上を自由に移動できます。この飛行車は既に3000件の予約注文を受け、2026年の納入開始を予定しています。Aero HTは、潜在…

小鵬汽車の自動運転責任者である李力耘氏は先日、同社の自動運転開発ロードマップを初めて公開し、2025年にMaxシリーズで準無人運転機能を初めて提供する計画を発表しました。これは、中国で無人運転の実現時期を明確に示した最初の自動車メーカーとなります。李氏は、小鵬汽車が現在、無人運転の夜明けを迎えていると述べています。自動運転のスケーリング則（Scaling Law）への確固たる信念に基づき、小鵬汽車は純粋なビジョンベースのインテリジェント運転技術路線を選択しました。彼は、大量のデータ蓄積とクラウドおよび車載コンピューティング能力の継続的な向上により、

2024年開催の小鵬AIテクノロジーデーにおいて、小鵬汽車は最新のAIロボットIronを発表しました。このロボットは、その高度な技術と人間型デザインで大きな注目を集めています。小鵬AIロボットIronは、身長178cm、体重70kg、62個の能動自由度を備え、様々なタスクを柔軟に実行できます。

36氪の報道によると、最近、元小鵬のロボット製品設計責任者である孫兆治が設立した上海珞博智能科技有限公司は、数千万人民元規模のエンジェルラウンドの資金調達を成功裏に完了しました。資金は主に業界投資家からのものです。了解している限り、珞博智能は2024年1月に設立され、AIコンパニオンロボット分野に特化しており、最初の製品は「AI潮流玩具」をターゲットとしています。現在、3世代のプロトタイプの設計開発を完了しており、来年正式に発売・量産される予定です。孫兆治はかつて小鵬汽車で内装設計責任者を務め、滴滴…

10月24日、小鵬汽車は広州で「小鵬P7+AI運転支援技術発表会ならびにAI天玑5.4.0先行体験会」を開催し、小鵬P7+および後続車種にAI高度運転支援システムを全車系標準搭載すると発表しました。選定、サブスクリプション、追加料金は一切不要です。小鵬汽車副社長兼自動運転責任者の李力耘博士は会上で、クラウドベースの大規模言語モデルこそが、自動運転競争における勝利の鍵だと強調しました。小鵬汽車は開発初期段階から、OpenAIと同じ路線、つまり強力な「クラウドベースの大規模言語モデル」の構築を選択しました。小鵬クラウド

企查查APPによると、広東小鵬汽車科技有限公司は最近、「小鵬AI自動車」商標の登録を申請しました。国際分類は広告販売で、現在の商標状態は登録申請中です。

小鵬汽車の何小鵬董事長が最近、動画で同社のロボット技術分野における最新の進展を発表しました。同社は、インターネット分野にとどまらず、その技術が現実世界の「ハンドアシスト」ロボットに適用されたと発表しました。