2月28日、工業情報化部は『スマートコネクテッドカー製品の許認可、リコール、およびソフトウェアのオンラインアップグレード管理と技術ガイドライン』を発表し、スマートコネクテッドカーシステムは、運転手が組み合わせ運転支援機能を適切に使用していない場合、対応する機能の起動を禁止するなどの制限戦略を備えている必要があると明確に規定しました。この新しい規則は、スマート運転支援システムの安全性和制御性をさらに向上させることを目的としています。ガイドラインによると、スマートコネクテッドカーシステムは、明確な起動、実行、および終了戦略を備えている必要があります。走行支援機能に関しては、システムが運転手が運転任務から離れ、警告に応答していないことを検出した場合、

嵐圖汽車は、独自開発のAI音声対話システムを2025年上半期に正式発表し、発売予定の新型車に搭載すると発表しました。このシステムは応答速度が非常に速く、すべての操作の反応時間は1秒未満です。これは、音声で車両を制御する際に、よりスムーズな体験を得られることを意味します。さらに、98％を超える認識率を誇り、ユーザーの指示を正確に認識できます。技術の進歩に伴い、嵐圖汽車は2025年下半期に大規模なOTA（無線アップデート）を実施する予定です。

ゼネラルモーターズ（GM）は火曜、自動運転タクシー事業への投資を停止し、完全子会社であるCruiseを吸収合併して、同社の運転支援技術開発と統合することを発表しました。完全に自動運転される個人向け自動車の開発に重点を移すことを意味します。この決定は、GMの自動運転分野における大きな戦略転換を示しており、同社の将来の自動車技術に対する新たな方向性を示しています。GMは2016年3月に10億ドルで自動運転スタートアップのCruiseを買収し、その後も継続的にCruiseに投資してきました。

トランプ大統領の当選を受け、彼の政権は自動運転車の規制緩和に動くと予想されており、このニュースを受けテスラの株価は月曜日に5％以上上昇しました。テスラCEOのイーロン・マスク氏は、Alphabet傘下のWaymoなどの競合他社に対抗するため、「ロボタクシー」サービスの提供を積極的に推進しており、自動運転車の規制緩和への期待感から投資家の買いが入ったとみられています。

インドのAIスタートアップ企業Rabbitt AIは最近、一連の生成AIツールを発表しました。これは、危険地域における人的関与を減らすことで、軍事作戦の様式を変えることを目指しています。この技術革新の中心となる目標は、軍人が危険な環境にさらされるリスクを最小限に抑えることです。Rabbitt AIが開発した技術には、AI駆動のドローン、自動運転車、監視システムが含まれています。これらのシステムはリアルタイムで脅威を検知し対応することで、従来の警備手段よりも安全な手段を提供します。

自動運転車は、意思決定、環境認識、予測モデルにおいて人工知能システムに大きく依存していますが、バッファロー大学による研究で、これらのシステムが攻撃を受けるリスクが明らかになりました。現在の研究は制御された環境下で行われていますが、ライダー検知におけるAIモデルの脆弱性が明らかにされ、業界に大きな影響を与える可能性があります。3Dプリンティングと金属箔で作られた「レンガマスク」によって、車両をライダー検知から「消失」させ、歩行者検知を妨害できる可能性があります。保険金詐欺、競争、あるいは悪意のある行為など、様々な攻撃動機が考えられ、懸念されています。

世界的なライドシェアリングサービスUberは、英国の人工知能企業Wayveとの提携を発表し、レベル4の自動運転機能を搭載した車両を共同開発すると発表しました。これは、WayveのシリーズCラウンドへのUberによる戦略的投資によるものであり、Wayveの技術はUberの自動運転車隊に統合され、グローバルな自動車メーカーとの協業を加速させます。WayveのEmbodied AI技術は、事前に作成された地図なしで、地理的フェンスの外側でも車両の走行を可能にし、ロンドンでヨーロッパ最大の導入が開始されています。

7月10日、百度（百度グループ）の香港市場株価が大幅上昇し、11％を超える上昇率で95香港ドルの高値を記録しました。米国市場でも株価は好調で、終値は8.47％上昇の95.4ドルとなりました。株価の大幅上昇は、以下の2つの重要なニュースによるものです。1点目は、百度スマートクラウドが最新の文心大模型4.0 Turboを企業向けに全面開放すると発表し、同社の技術力に対する市場の信頼を高めました。2点目は、北京市経済情報化局が、公共交通機関、乗合タクシー、レンタカーにおける自動運転車の利用を支援する新たな条例を発表したことによるものです。

アップルは自動運転車プロジェクトを断念し、AIとVision Pro事業に注力するため、従業員の配置転換を行い、AI関連業務に人員を投入する。

アップル社が自動運転電気自動車開発計画を中止し、AI部門に注力すると発表。李想氏はアップルが自動車開発を断念したことは正しい選択だと評価。AI分野はアップルの必勝事業だと主張。マスク氏もアップルの決定に対し、絵文字で賛同を示す。

アップルが自動運転車プロジェクトを断念し、人工知能分野に注力することを決定しました。アップルは、電気自動車プロジェクトを終了すると発表しました。