2月27日、北京百度網訊科技有限公司（以下「百度」）と寧徳時代新能源科技股份有限公司（以下「寧徳時代」）は福建省寧徳市において戦略的提携契約を締結しました。無人運転とデジタルトランスフォーメーションという2つの主要分野における深層的な協力を目指し、無人運転による移動サービスの普及と、AI技術の産業分野における応用を共同で推進していきます。

菜鳥網絡は本日、新型L4レベル公道無人運転車「菜鳥無人運転車GT Pro」を発表しました。本車は、2024年に発表されたL4レベル公道無人運転車「菜鳥GT」の後継モデルで、価格は14.98万元（車両ハードウェアと5年間の技術サービス料を含む）からとなっています。菜鳥GT Proは、外観、航続距離、アルゴリズムの最適化、機能のインタラクション、テクノロジーの雰囲気など、多くの点で大幅な改良と向上を遂げ、無人運転車の競争力をさらに強化しました。本車はL…

小鵬汽車の自動運転責任者である李力耘氏は先日、同社の自動運転開発ロードマップを初めて公開し、2025年にMaxシリーズで準無人運転機能を初めて提供する計画を発表しました。これは、中国で無人運転の実現時期を明確に示した最初の自動車メーカーとなります。李氏は、小鵬汽車が現在、無人運転の夜明けを迎えていると述べています。自動運転のスケーリング則（Scaling Law）への確固たる信念に基づき、小鵬汽車は純粋なビジョンベースのインテリジェント運転技術路線を選択しました。彼は、大量のデータ蓄積とクラウドおよび車載コンピューティング能力の継続的な向上により、

上海市公安局浦東分局交通警察支隊は先日、無人運転機器向けに設計された最初の識別標識を正式に発行しました。この標識は淡青色と白色の組み合わせで、黒い文字で表記されています。ナンバープレートの先頭には地区略称が記載され、その後ろには英数字の組み合わせが続きます。上部には「無人機器」と明確に表示されています。これは、無人運転技術が一般市民の日常生活に徐々に統合されつつあることを示しています。無人運転機器識別標識の発行は、上海市がスマート交通の発展を推進する重要な一歩であり、無人運転技術応用の重要なマイルストーンでもあります。無人運転機器識別標識の発行は…

Waymoは先日、無人運転ライドシェアサービス「Waymo One」をロサンゼルス郡全域に正式拡大し、全顧客向けに開放すると発表しました。地元住民のウェイティングリストは廃止され、ロサンゼルスの住民はいつでも無人運転車で移動できるようになります。Waymoによると、サービスエリアは本日から拡大され、24時間対応の無人運転サービスを提供するとのことです。同社は今後、サービスエリアをさらに拡大していくとしており、現時点ではロサンゼルス郡が第一段階の目標となっています。Waymoは既にロサンゼルスで無人運転サービスを提供しています。

本日午前、マスク氏は革ジャン姿で、自動運転車Cybercabに乗って登場。数年前の約束が、ついに現実のものとなりました。未来的なデザインが印象的なこの車両は、従来の自動車デザインの概念を覆し、ハンドル、アクセル、ブレーキといった従来の操作装置を排除することで、全く新しいスマートモビリティの時代を切り開きます。Cybercabは未来的なデザインで、バタフライドアが優雅で存在感を放ちます。車内は2名乗車のみですが、その高いテクノロジーを誇るデザインは多くの注目を集めることでしょう。テス

カリフォルニア州バーバンクのワーナー・ブラザース・スタジオで、テスラは「We，Robot」をテーマとした発表会を開催し、世界中のテクノロジー愛好家の注目を集めました。この待ちに待ったイベントでは、テスラの自動運転分野における最新の進歩が示されただけでなく、CEOイーロン・マスクによる長年の約束が実現した瞬間でもありました。画像提供：テスラ発表会の主役であるテスラRobotaxiがついにそのベールを脱ぎました。マスク氏自身CyberCabに乗り会場に到着し、この革新的なタクシーを実際に披露しました。

本日、テスラ「WE，ROBOT」発表会が正式に開催され、マスク氏が2ドアクーペを運転して登場し、会場を沸かせました。この車両は特徴的なガルウィングドアを採用しており、瞬く間に注目を集めました。発表会でマスク氏は、このテスラロボタクシーをCybercabと命名し、革新的にステアリングホイールとペダルを廃止したことを明らかにしました。予想価格は3万ドル以下と手頃な価格に抑えられ、2026年の正式生産開始が予定されています。

自動運転車は、意思決定、環境認識、予測モデルにおいて人工知能システムに大きく依存していますが、バッファロー大学による研究で、これらのシステムが攻撃を受けるリスクが明らかになりました。現在の研究は制御された環境下で行われていますが、ライダー検知におけるAIモデルの脆弱性が明らかにされ、業界に大きな影響を与える可能性があります。3Dプリンティングと金属箔で作られた「レンガマスク」によって、車両をライダー検知から「消失」させ、歩行者検知を妨害できる可能性があります。保険金詐欺、競争、あるいは悪意のある行為など、様々な攻撃動機が考えられ、懸念されています。

配車サービス大手Uberと無人運転タクシー企業Cruiseが戦略的提携し、来年からUberアプリを通じて無人運転乗合サービスを提供する計画です。サービス対象地域は、フェニックス、ダラス、ヒューストンなどの都市となる可能性があります。Cruiseは昨年、安全上の問題でサービスを一時停止していましたが、現在は安全運転員の監視下で再開されています。これはUberによる自動運転分野への重要な取り組みであり、WaymoやAuroraとも連携しています。UberとCruiseの提携は、無人運転サービスの拡大を目的としており、

中国の自動運転車企業である文遠知行（WeRide）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州において重要な進展を遂げ、無人運転車の試験許可を取得しました。これにより、公共道路で乗客を乗せての試験走行が可能になります。ただし、現時点では料金の徴収や一般へのサービス提供は許可されていません。文遠知行は、2021年にはすでに、乗客を乗せずに自動運転車を公共道路で試験走行する許可を取得していました。しかし、同社のカリフォルニア州における商業化の進展は比較的遅く、2023年の自動運転走行距離は競合他社のWaymoを大きく下回っています。文遠知行は、約50億ドル規模の…

「萝卜快跑」が第6世代無人運転車両を発表。世界初のAI大規模言語モデルApolloADFMを搭載し、レベル4の自動運転をサポート。百度は、このシステムの安全性が人間の運転手の10倍以上であり、国産大型旅客機に匹敵すると主張。乗客の安全を確保するための保険も提供。データによると、人間の運転手と比較して事故発生率は約9分の1に減少。2年間で1億キロメートル以上走行し、重大な事故は発生していない。武漢の複雑な交通状況にも対応し、市全域・全時間帯の無人運転サービスを実現し、武漢市民の約50％が恩恵を受けている。

この資金調達により、同社はわずか3年で総額2億8000万ドルの投資を調達し、2025年のテキサス州における生成AI駆動による完全無人運転トラックの展開計画を着実に進めることになります。